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MORGAN AEROMAX
Ursprünglich war das AeroMax Coupe für einen anspruchsvollen Kunden als Einzelstück gebaut wurden.
Sein Debüt hatte das Fahrzeug auf dem Genfer Automobilsalon 2006. In Genf herrschte ein solch großes Interesse für das Einzelstück, dass mit dem Einverständnis des Besitzers entschieden wurde, eine limitierte Serie von 100 Fahrzeugen zu bauen, welche innerhalb von nur wenigen Wochen ausverkauft war.
Gefolgt von einer 2 jährigen Entwicklungs- und Produktionsperiode und einer Zahl geringfügiger Verbesserungen des Designs, steht nun der erste AeroMax kurz vor der Auslieferung. Die Karosserie wurde auf das steife und leichte Aero 8 Chassis aufgesetzt. Eingebaut ist der 367 PS starke 4,8 Liter V8 Motor von BMW. Diese Kombination verleiht dem AeroMax die Performance die sein Aussehen verspricht.
Das erste Mal in der Geschichte von Morgan ist es sogar möglich ein Automatikgetriebe zu bestellen. Die neueste Version des ZF Automatikgtriebes erlaubt die schnellsten Gangwechsel der Welt. Das Ergebnis ist eine schnellere Beschleunigung als mit einem manuellen Getriebe bei ökonomischerer Fahrweise.
Auch der CO2 Ausstoß mit nur 267 g/km stellt eine Zahl dar, die man üblicherweise nicht mit einem Fahrzeug in Verbindung bringt das von 0-100 km/h in 4,2 Sekunden beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 273 km/h erreicht.
Der technisch fortgeschrittene Motor und die leichtgewichtige Konstruktion stellen die weltbeste Kombination aus Performance, Ökonomie und geringem Abgasausstoß dar. Ganz zu schweigen davon, das man die aktuellen Sicherheitssysteme, die man in solch einem modernen Fahrzeug erwartet, vorfindet.
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MORGAN AeroMax
0-100 km/h - 4.2 s | 367 PS | Vmax 273 km/h | co² Emissionen 267 g/km |
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Prospekt MORGAN AEROMAX |
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